目前中国大陆使用的
力士乐液压泵以深圳内田液压代理为主。力士乐的产品可以向顾客提供传动和控制技术,这种技术和服务是独一无二的,力士乐在液压传动、控制及移动技术等领域成为了世界性的榜样。随着这类产品使用范围不断增大,力士乐液压泵如何调节受到越来越越人关注。
泵调节流量的办法无外乎两种,一种是在泵出口处加一个调速阀,用于调整流量输出,这种办法比较笨,而且能量损失也不小。另一种就是改用变量泵,用液力或电磁力或手动调节液压泵配油盘角度,从而达到改变流量输出的目的,这种方法可节省能量,同时为可能的自动化控制奠定基础。
4.1.3.1 力士乐液压泵调试:
先空转10-20min,再逐步分档升压(每档3-5Mpa。每档时刻10min)到溢流阀调理值。
1) 蓄能器:
A. 气囊式、活塞式和气液直接接触式蓄能器应按规划规则的气体介质和预充压力充气;
B. 气囊式蓄能器有必要在充油(最佳在设备)之前充气,充气应缓慢。充气后有必要查看气阀是不是漏气;
C. 气液直接接触式和活塞式蓄能器应在充油以后,并在其液位监控设备调试结束后充气。
2) 油箱附件:
A. 油箱的液位开关有必要按规划高度定位。当液位变化超越规则高度时,应能当即宣布报警信号并完成规则的连锁动作;
B. 调试油温监控设备前应先查看油箱上的温度表是不是无缺;油温监控设备调试后应使油箱的油温操控在规则的范围内。当油温超越规则范围时,应宣布报警信号。
C.
力士乐液压泵调试应在作业压力下作业2小时后进行。请求泵壳温升不超越10°C,泵轴颈及泵体各联系面应无漏油及反常的噪声和振荡;如为变量泵,则调理设备应灵敏可靠。
4.1.3.2 系统调试:
1) 压力调试
系统的压力调试应从压力调定值最高的全溢流阀开端,逐次调整每个分支回路的各种压力阀,压力调定后,须将调整螺杆锁紧。
压力调定值及以压力连锁的动作和信号应与规划相符。
2) 流量调试(履行组织调速)
A. 液压马达的转速调试
液压马达再投入作业前,空载状况先点动,再从低速到高速逐步调试,并空载排气,然后反向作业,一起应查看壳体温升和噪声是不是正常。
待空载作业正常后,再次起动液压马达并从低速至高速府在作业。如呈现低速匍匐景象,壳查看作业组织的光滑是不是充沛,系统排气是不是彻底,或有无别的机械搅扰。
B. 液压缸的速度调试:
a. 液压缸的速度调试与液压马达的速度调试办法相似。对带缓冲调理设备的液压缸,在调速过程中应一起调整缓冲设备,直至满意该缸所带组织的平稳性请求。如液压缸系统内缓冲且为不可调型,则须将该液压缸拆下,在实验台上调试处理合格后再装机调试。
b. 双缸同步回路在调速时,应先将两缸调整到一样的起步方位,再进行速度调整。
系统的速度调试应逐一回路(系只股动和操控一个机械组织的液压系统)进行,在调试一个回路时,其他回路应处于关闭(不通油)状况;单个回路开端调试时,电磁换向阀宜用手动操作。
在系统调试过程中一切元件和管道无漏油和反常振荡;一切连锁设备准确、灵敏、可靠。
速度调试结束,再查看液压缸和液压马达的作业情况。请求在起动、换向及中止时平稳,在规则低速下运行时,不得匍匐,运行速度契合规划请求。
速度调试应在正常作业压力和作业油温下进行。
4.1.3.3 调压办法与注意事项:
1) 了解液压系统及其技能功能:
A. 调压前对液压系统中所用的各调压元件及全部系统有必要有充沛的了解。一起要了解被调试设备的加工目标或作业特性;了解设备构造及其加工精度和运用范围,并了解机械、电气、液压的相互关系。
B. 根据液压系统图细心剖析所用元件的构造,效果,功能和调压范围,以及搞清楚每个液压元件在设备上的实践方位。
2) 调压办法:
A. 调压前,先把需求调理的调压阀的调理螺钉放松(其压力值能推进履行组织就可)。一起要调整好履行组织的极限方位(中止挡铁方位);
B. 把履行组织移动到终点或中止在挡铁限位处,或运用有关液压元件堵截液流通道,使系统建立压力。
C. 按规划请求的作业压力或按实践作业目标所需的压力(不能超越规划规则的作业压力)进行调理,以便下降动能耗费和避免温升过高,以及油温过高而导致的漏油。
D. 调压时,要逐步升压,直到所需压力值停止,并将调理螺钉的背帽紧固可靠,避免松动。
3) 调压时注意事项:
A. 禁绝在履行元件(液压缸,液压马达)运动状况下调理系统作业压力。
B. 调压前先查看压力表是不是有反常景象,若有反常,待压力表替换后,再调理压力。
C. 无压力表的系统,禁绝调压,需求调压时,应装上压力表后再调压。
D. 调压巨细应按运用说明书规则的压力值或按实践运用请求(但禁绝大于规则压力值)的压力值调理,避免调理过高,使油温升高级事端发作。
E. 压力调理后应将调理螺钉锁住,避免松动。